ការអនុវត្តរចនាសម្ព័ន្ធដែលបំពេញដោយសារធាតុអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងផ្នែកតួដូចជាស៊ុមរថយន្តអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវតួនាទីនៃទម្ងន់ស្រាល និងសុវត្ថិភាព និងការលួងលោមនៃរថយន្ត។
ការដំឡើងម៉ាស៊ីន
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពេញដោយសារធាតុអាលុយមីញ៉ូម ដែលអាចទប់ទល់នឹងគុណភាពម៉ាស៊ីនខ្ពស់ ខណៈពេលដែលរំសាយរំញ័រម៉ាស៊ីន និងបំប្លែងវាទៅជាថាមពលទែរម៉ូឌីណាមិកនៃស្នូលស្នោអាលុយមីញ៉ូម ហើយថែមទាំងបង្កើនសុវត្ថិភាពដោយការស្រូបថាមពលនៅពេលមានការប៉ះទង្គិចរថយន្ត។

ដៃគ្រប់គ្រង
អាលុយមីញ៉ូម - ស្នោសាំងវិចដៃគ្រប់គ្រងសមាសធាតុ។ សម្ភារៈសាំងវិចដែលមានកម្លាំងខ្ពស់នេះមានស្នូលអាលុយមីញ៉ូម Foam ស្រទាប់សមាសធាតុពង្រឹងសរសៃច្រើនស្រទាប់ និងសំបកអាលុយមីញ៉ូម។ ក្នុងនាមជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធព្យួរ ទម្ងន់ស្រាលនៃដៃបញ្ជាបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវម៉ាសដែលមិនទាន់រលត់នៃតួ ហើយដូច្នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។
សម្ភារៈផ្សំនៃសាំងវិចផ្តល់នូវការប៉ះទង្គិច និងធន់នឹងការបត់បែនបានល្អប្រសើរជាងដៃគ្រប់គ្រងដែក ឬអាលុយមីញ៉ូម។ ស្នូលអាលុយមីញ៉ូម Foam ធ្វើឱ្យវាកាន់តែស័ក្តិសមសម្រាប់សមាសធាតុដែលទទួលរងភាពតានតឹងពត់កោង ហើយសំបកដែកផ្តល់នូវភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់កាន់តែប្រសើរ។

កង់
កង់​ទម្ងន់​ស្រាល​ធ្វើ​ឡើង​ពី​កាបូន​អាលុយមីញ៉ូម Foam Sandwich។ កង់​នេះ​ជា​កង់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ទម្ងន់​ស្រាល​ដែល​មាន​គម្រប​ធ្វើ​ពី​ស្នូល​អាលុយមីញ៉ូម និង​ប្លាស្ទិក​ដែល​ពង្រឹង​សរសៃ​កម្ដៅ។ កង់គំរូដែលបានផ្គុំឡើងមានទម្ងន់ 3.02 គីឡូក្រាម ដែលស្រាលជាងកង់យោង។