1.Loading date: មេសា 15^ទី,២០២៣
២.ប្រទេស៖ ម៉ារ៉ុក
3.ទំនិញ៖ បន្ទះស្នោអាលុយមីញ៉ូមដែលបិទជិត
4. ទំហំ: 1000mm x 90mm x 20mm/2000mmx115mmx20mm/2000mmx80mmx42mm
5. បរិមាណ: 50PCS
6.Usage: តេស្តស្រូបទាញ

7. ទំនាក់ទំនងពត៌មាន៖
អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកលក់៖ Jessica

អ៊ីមែល: sales22@chinabeihai.net

បន្ទះស្នោអាលុយមីញ៉ូមក្រឡាដែលបិទជិតត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបន្ទះស្រូបសំឡេងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បន្ទាប់ពីការព្យាបាលប្រហោង (រន្ធφ2mm អត្រា perforation 1~3%) ដែលមានសមត្ថភាពស្រូបយកសំឡេងបានយ៉ាងល្អ ហើយអត្រាស្រូបសំឡេងអាចឡើងដល់ 60%~90%។ ដោយសារតែផ្ទៃនៃសម្ភារៈនេះមិនមានយន្តហោះទេ វាមានមុខងារស្រូបយកសំឡេងដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីផ្ទៃខាងក្រៅបានយ៉ាងល្អ ហើយក្នុងពេលតែមួយមានមុខងារស្រូបសំឡេង Helmholtz resonance absorber ដើម្បីធានាបាននូវអត្រាស្រូបសំឡេងខ្ពស់។ លើសពីនេះទៀត នៅក្នុងបរិយាកាសសើម សម្ភារៈស្រូបសំឡេងធម្មតាស្រូបយកសំណើម និងពង្រីក ហើយមេគុណនៃការស្រូបសំឡេងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ខណៈពេលដែលសម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមមិនស្រូបសំណើម ហើយអត្រាស្រូបសំឡេងរបស់វាមិនត្រូវបានកាត់បន្ថយឡើយ។
នៅពេលដែលកម្រាស់នៃស្រទាប់ខ្យល់កើនឡើងពី 0mm ទៅ 90mm ប្រេកង់ចម្បងនៃការស្រូបសំឡេងថយចុះពី 2000Hz ទៅប្រហែល 300Hz ។ នៅពេលដែលកម្រាស់នៃស្រទាប់ខ្យល់គឺ 10, 30, 60, 90mm ប្រេកង់ចម្បងនៃអត្រាស្រូបសំឡេងគឺប្រហែល 1000Hz, 500Hz, 400Hz, 300Hz រៀងគ្នា។ យោងទៅតាមការរចនាការចែកចាយប្រេកង់សំលេងរំខាន អត្រាពពុះនៃចានស្រូបយកសំឡេងនៅពីក្រោយកម្រាស់ស្រទាប់ខ្យល់។ ប្រេកង់ចម្បងនៃសំលេងរំខានដែលបង្កើតដោយរថយន្តនៅក្នុងផ្លូវហាយវេ ផ្លូវរូងក្រោមដីបាតទន្លេ និងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅបាតសមុទ្រគឺនៅជុំវិញ 400Hz ដែលជាសំលេងរំខានប្រេកង់ទាប ដូច្នេះស្រទាប់ខ្យល់ដែលមានកម្រាស់ 60mm ត្រូវបានដាក់នៅពីក្រោយបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម Foam នៃរបាំងសំឡេងផ្លូវហាយវេ បាតទន្លេ និង ជញ្ជាំងសូរស័ព្ទផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានប្រសិទ្ធិភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានល្អ។ សំលេងរំខាននៃផ្លូវដែកគឺជាសំលេងរំខានប្រេកង់មធ្យមលើសពី 1000Hz ហើយស្រទាប់ខ្យល់ក្រាស់ 20mm ត្រូវបានដាក់នៅពីក្រោយបន្ទះស្រូបសំឡេងអាលុយមីញ៉ូម Foam ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានល្អ។