Metal Foam សំដៅលើសម្ភារៈលោហៈពិសេសដែលមានរន្ធញើស។ តាមរយៈលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធតែមួយគត់របស់វា ស្នោដែកមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដូចជា ដង់ស៊ីតេទាប ដំណើរការអ៊ីសូឡង់កំដៅល្អ ដំណើរការអ៊ីសូឡង់សំឡេងល្អ និងសមត្ថភាពក្នុងការស្រូបរលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។

វាមានភាពជ្រាបចូលខ្យល់ខ្ពស់ ស្ទើរតែរន្ធញើសទាំងអស់ត្រូវបានតភ្ជាប់ រន្ធញើសមានដង់ស៊ីតេធំ និងតូច។

ការចាត់ថ្នាក់នៃលោហធាតុ

Metal Foam ភាគច្រើនជា Foam អាលុយមីញ៉ូម Foam ទង់ដែង Foam នីកែល និង Foam យ៉ាន់ស្ព័រផ្សេងទៀត។

ស្នោអាលុយមីញ៉ូមដែលមានយ៉ាន់ស្ព័រមានទម្ងន់ស្រាល និងមានលក្ខណៈនៃការស្រូបសំឡេង អ៊ីសូឡង់កំដៅ ការកាត់បន្ថយរំញ័រ ការស្រូបយកថាមពលឆក់ និងរលកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក។ល។ ពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់ស្រទាប់ការពារផលប៉ះពាល់នៃកាំជ្រួច យន្តហោះ និងផ្នែកសង្គ្រោះរបស់វា សតិបណ្ដោះអាសន្នរថយន្ត។ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយរំញ័រអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក គម្របការពាររលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលជីពចរ។ល។

ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធរន្ធញើសដែលបានតភ្ជាប់ និង porosity ខ្ពស់ ពពុះនីកែលមានដំណើរការឧស្ម័នខ្ពស់ ផ្ទៃជាក់លាក់ខ្ពស់ និងកម្លាំង capillary ។ វាភាគច្រើនត្រូវបានគេប្រើជាសម្ភារៈមុខងារដើម្បីធ្វើតម្រងសារធាតុរាវ អាតូមិក ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ បន្ទះថ្ម និងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ។

ស្នោទង់ដែងមានចរន្តល្អ និងភាពធន់ ការចំណាយលើការរៀបចំទាបជាង នីកែល ហ្វម និងដំណើរការល្អជាង ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានប្រើក្នុងការរៀបចំសម្ភារអាគុយ (ឧបករណ៍ផ្ទុក) ឧបករណ៍ផ្ទុកកាតាលីករ និងសម្ភារៈការពារអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។

ជាពិសេសស្នោទង់ដែងត្រូវបានគេប្រើជាសម្ភារៈមូលដ្ឋាននៃអេឡិចត្រូតថ្មដែលមានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពធន់នឹងការ corrosion របស់ទង់ដែងគឺមិនល្អដូចនីកែលទេ ដែលកំណត់ការប្រើប្រាស់របស់វា។

កម្មវិធីធ្វើពីដែក

សារធាតុ Foam ដែកមានភាពរឹងមាំជាក់លាក់ ភាពធន់ និងអាចបន្ថែមបាន ហើយអាចប្រើជាសម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាលបាន។ សម្ភារៈនេះត្រូវបានគេប្រើជាយូរមកហើយជាសម្ភារៈស្នូលសម្រាប់ក្លីបយន្តហោះ។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មអវកាស និងកាំជ្រួច ស្នោលោហៈត្រូវបានគេប្រើជាទម្ងន់ស្រាល ផ្ទេរកំដៅ រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់។ ដោយសារតែវាអាចត្រូវបានផ្សារដែក ស្អិត ឬ electroplated ទៅលើរចនាសម្ព័ន្ធ វាអាចត្រូវបានបង្កើតទៅជាសមាជិកដែលមានសាំងវិច។ ដូចជាការគាំទ្រសម្រាប់សែលដែក។ នៃស្លាប ការគាំទ្រប្រឆាំងនឹងការដួលរលំសម្រាប់កោណច្រមុះរបស់មីស៊ីល (ដោយសារតែចរន្តកំដៅដ៏ល្អរបស់វា) និងឧបករណ៍ចុះចតរបស់យានអវកាស។ល។

ក្នុងការសាងសង់ ស្នោដែកគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតធាតុស្រាល រឹង និងធន់នឹងភ្លើង ផ្លូវដែក ឬជំនួយសម្រាប់វត្ថុទាំងនេះ។ ការបង្កើនល្បឿន និងបន្ថយល្បឿននៃជណ្តើរយន្តទំនើបក្នុងប្រេកង់ខ្ពស់ និងល្បឿនលឿនក៏ទាមទាររចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាលនៃលោហៈ Foamed ដែលមាន ទាំងការស្រូបយកថាមពល និងលក្ខណៈសត្វខ្លាឃ្មុំ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។ សំបកស៊ីឡាំងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្ម ដូចជាតួយន្តហោះ និងប្រេងនៅឈូងសមុទ្រ។ RIGS.សំបកស៊ីឡាំងដែលមានជញ្ជាំងស្តើងងាយនឹងខូចខាតនៅពេលផ្ទុកបន្ទុក ប៉ុន្តែប្រសិនបើសំបកត្រូវបានគាំទ្រដោយស្នោបន្ត៖ របុំនោះ រចនាសម្ព័ន្ធមានកម្លាំងខ្លាំងជាងសំបកកណ្តាលដែលមិនមានកម្លាំងខ្លាំងដែលមានអង្កត់ផ្ចិត និងទំហំដូចគ្នា។

ស្នោស្ពាន់ងាយស្រួលផលិត និងងាយខូចទ្រង់ទ្រាយ ដូច្នេះវាស័ក្តិសមសម្រាប់ដាក់រនុក។

សារធាតុ Foam ដែកក៏អាចត្រូវបានប្រើជាការពង្រឹងសម្រាប់សម្ភារៈសរីរាង្គ អសរីរាង្គ និងលោហធាតុជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍ សម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូមនីកែល Foam reinforced alloy (NFRA) ត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការរឹងដោយការបំពេញអាលុយមីញ៉ូមរលាយនៅក្នុងពពុះនីកែល។

លោហធាតុ Foam គឺសមរម្យណាស់ក្នុងការប្រើជាសម្ភារៈរមៀលទម្ងន់ស្រាលសម្រាប់ដាក់បន្ទះ សំបក និងបំពង់ជាច្រើនប្រភេទ ដើម្បីបង្កើតសមាសធាតុកំបោរជាច្រើនប្រភេទ។ ឧទាហរណ៍ធម្មតានៃការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុ porous នៅក្នុងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធគឺបន្ទះសាំងវិច។ បន្ទះសាំងវិចត្រូវបានប្រើប្រាស់។ នៅក្នុងយន្តហោះទំនើប ប្រើស្បែកផ្សំពីកញ្ចក់ ឬសរសៃកាបូន។ ស្រទាប់ស្បែកនេះត្រូវបានបំបែកចេញពីវត្ថុធាតុ Honeycomb ជ័រដោយអាលុយមីញ៉ូមដែក ឬក្រដាស ឬដោយសារធាតុប៉ូលីម៊ែររឹង ដើម្បីផ្តល់សំណើមដល់ស្បែក។ បន្ទះសាំងវិចមានភាពរឹងនៃការពត់កោងជាក់លាក់ដ៏ធំមួយ និងកម្លាំងពត់កោងជាក់លាក់។ បច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នានេះត្រូវបានពង្រីកទៅកម្មវិធីផ្សេងទៀត ដែលទម្ងន់គឺជាសូចនាករសំខាន់៖ យានអវកាស រទេះរុញ ទូកប្រណាំង និងអគារផ្លាស់ទី។

ការការពារសតិបណ្ដោះអាសន្នក៏ជាការប្រើប្រាស់ដ៏សំខាន់មួយផងដែរនៃស្នោលោហៈ ដែលត្រូវតែមានសមត្ថភាពស្រូបយកថាមពល ខណៈពេលដែលគ្រប់គ្រងកម្លាំងអតិបរមាដែលធ្វើសកម្មភាពលើវត្ថុដែលត្រូវការពារក្រោមដែនកំណត់នៃការខូចខាត។

ស្នោព័រគឺសមល្អសម្រាប់កម្មវិធីបែបនេះ។ ដោយការគ្រប់គ្រងដង់ស៊ីតេដែលទាក់ទងរបស់វា ភាពរឹងមាំនៃពពុះដែកអាចត្រូវបានកែតម្រូវលើជួរដ៏ធំទូលាយមួយ។